익산시 공공택시앱 '익산 다이로움'이 수수료 0원으로 경제적 부담을 확 낮춘 덕분에 시민들에게도 큰 호응을 얻으며 대기업 플랫폼을 앞섰다. 특히 '익산 다이로움'은 경제적 효율성은 물론 이용자들의 편의성도 고려해 두 마리의 토끼를 모두 잡았다. 익산에서 택시를 탈 상황이 되면 꼭 '익산 다이로움'을 이용해보길 권한다. 

익산시는 9월 7일 기준 지역에 등록돼 있는 택시 1천413대 가운데 85%인 1천212대가 '익산 다이로움' 플랫폼에 가입했다고 밝혔다. 시범운영 첫 달인 6월 일 평균 6,800여건이었던 호출 횟수도 지난달 7,800여건으로 약 20% 가량 늘었다. 시범운영을 시작한 지 약 3개월만이다.

'다이로움' 플랫폼은 기존 지역 택시업체 서동과 보석콜이 통합해 공공택시 앱으로 운영됐다. 기존 업체의 노하우와 공공영역이 어우러져 체계적인 콜 관리가 가능해진 것은 물론 시민들에게 더욱 편리하고 경제적인 택시 서비스를 제공할 수 있었다. 

특히 '다이로움' 앱을 통해 지역화폐 다이로움으로 결제할 경우 페이백, 자동결제 이용 시 2%의 마일리지 적립 등 시민들에게 제공할 수 있는 혜택의 폭을 넓혔다.

또한 택시 기사에게 운행 시 요청 사항을 미리 전달하는 ‘승객 선호 옵션’기능을 제공하고 택시 서비스 평가를 통해 보다 안전하고 친절한 서비스를 지원하고 있다.

이런 노력 덕분에 3개월간 다이로움 택시 누적 콜 횟수도 빠르게 늘어 현재 64만5천여회에 육박하고 있다.

다이로움 택시의 가장 큰 장점은 택시와 승객 모두 윈윈할 수 있는 구조라는 점이다. 택시와 승객들의 경제적 부담은 확 낮추고 이용 편의성은 높였다.

다이로움 택시는 승객들이 이용료나 호출료를 따로 내지 않아도 되고, 택시 기사들에게도 별도의 수수료가 발생하지 않는다. 택시 종사자들의 처우개선과 업계 활성화로 시민들에게 더욱 질 높은 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.

지역 자본의 역외유출을 방지하는 효과도 크다. 대기업 택시호출 플랫폼 대신 다이로움 택시로 통합하고 가입률을 높인 덕분에 연간 약 15억원의 자본을 지역에 묶어두는 효과를 거두고 있다. 대기업 택시호출 플랫폼은 20%에 가까운 중개수수료 등을 받고 있다.

앞으로도 시는 택시 호출과 배차 편의성을 높이기 위해 지속적으로 시스템을 개선해나갈 방침이다.

정헌율 시장은“다이로움 택시는 대기업 플랫폼의 확장으로 어려움을 겪고 있는 지역 업계에 활력을 불어넣을 것으로 기대된다”며 “택시와 승객 모두 상생할 수 있는 다이로움 택시의 서비스 품질을 더욱 향상시켜 지역을 대표하는 택시 브랜드로 성장시키겠다”고 전했다.